EMT bimetaal materiaalkenmerken
| Gegevens | Deel nr | EMT-1 | EMT-2 | EMT-3 | EMT-4 | EMT-5 |
| EMT-structuur |  |
|
|
|
|
|
| Staal + CuPb10Sn10 | Staal + CuPb24Sn4 | Staal + CuPb, 0 | Staal + AISn20Cu | Staal + CuSn8Ni | ||
| Bijbehorende code | SAE-792 (SAE797). JIS-LBC3. |
SAE-799.JIS-LBC6. | SAE-48.JIS-KJ3 | SAE-783.JIS-AJL． | ||
| Clevite F100.GGB- SY.Daido L10. Federal Mogul HF -2F. Glyco 66. |
Daido L23. Glyco 68 |
Federal Mogul TR- 20. Glyco 74. |
||||
| Max. Laadvermogen P | 150 / mm 2 | 130 / mm 2 | 120 / mm 2 | 100 / mm 2 | 140 / mm 2 | |
| Greaes Smering | ||||||
| Maximale snelheid | 2,5 m / s | 2,5 m / s | ||||
| Maximale PV-waarde | 2,8N / mm 2 . Mevrouw | 2,8N / mm 2 . Mevrouw | 2,5 N / mm 2 . Mevrouw | |||
| Wrijvingscoëfficiënt | 0,05 ~ 0,15 | 0,06 ~ 0,16 | ||||
| (Olie) smering | ||||||
| Maximale snelheid | 10m / s | 10m / s | 15m / s | 25m / s | ||
| Maximale PV-waarde | 10N / mm 2 . Mevrouw | 10N / mm 2 . Mevrouw | 8N / mm 2 . Mevrouw | 6 N / mm 2 . Mevrouw | ||
| Wrijvingscoëfficiënt | 0,05 ~ 0,12 | 0,05 ~ 0,15 | 0,06 ~ 0,17 | 0,06 ~ 0,17 | ||
| Max. Werktemperatuur |
||||||
| Greaes Smering | 150 ° C | 150 ° C | 170 ° C | 150 ° C | ||
| Smering | 250 ° C | 250 ° C | 250 ° C | 250 ° C | 200 ° C | |
| Legering hardheid | 60 ~ 100HB | 45 ~ 70HB | 30 ~ 45HB | 30 ~ 40HB | 70 ~ 120HB | |
EMT-smeringsontwerp
EMT Split Gap-ontwerp
EMT-oliegatontwerp
Oliegat is nodig om te ontwerpen als EMT voldoende heeft gesmeerd; het volgende oliegatontwerp wordt aanbevolen, dat ook zonder speciale vereisten geschikt is voor EMT-series.
| Bus OD (D） | Φ14> D≤22 | Φ14> D≤22 | Φ14> D≤22 | Φ14> D≤22 | Φ14> D≤22 |
| Diameter oliegat (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
EMT-applicatie
Oliegat is nodig om te ontwerpen als EMT voldoende heeft gesmeerd; het volgende oliegatontwerp wordt aanbevolen, dat ook zonder speciale vereisten geschikt is voor EMT-series.
| EMT-1 | Gunstig in hoog draagvermogen, anti-impact, minder slijtage. Geschikt voor middelhoge belastbaarheid en middelhoge schuifsnelheid. Bussen voor versnellingsbak, tuimelaar, kingpin, transmissie etc. |
| EMT-2 | Higher fatige strength & load carrying capacity, goos running characteristics at higher sliding velocities. Suitable for Mid-load capacity & Mid-Sliding velocitie . Bushings for lubricating oil pumps . After surface specifical treatment, Bushings for Main bushes of high speed internal-combustion engine, Connecting Rod etc . |
| EMT-3 | Very Good sliding Characteristics, good anti-seizure property, special material, Punched oil grooves & oil pockets are not feasible. Bushings suitable for hydraulic Pump,automatic gearbox. After surface specifical treatme |
| EMT-4 | Mid fatige strength & load carrying capacity, very good fatige strength & load carrying capacity, very good sliding characteristics . Bushings for half-bearing of high speed, lower load internal-combushtion engine, aircomressor, refrigerator, hypoid gearbox, hydraulic pump, gearbox etc. |
| EMT-5 | The material composition of the product conform to the requirements of the Ro HS, under certain conditions can replace the EMT-1, has good load pressure & good wear resistance. The disadvantage is that it cannot be used without oil lubricant. But has great advantage in a well-lubricated situation. Suitable for heavy & medium load, Medium & high speed, as well as large impact loads. |
